面齿轮传动成套技术及关键装备

【技术开发单位】北京航空航天大学

【技术概述】面齿轮传动是一种圆柱直齿轮与圆锥齿轮相啮合的新型先进传动形式，与传统的螺旋锥齿轮传动相比，具有结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力大、可靠性高、互换性好、无轴向力、加工效率显著等优势，可明显提高传递功率和寿命。面齿轮传动突破了尺寸、载荷、速度等性能参数的限制，是高端装备实现小体积、大承载、轻质量和低成本的必然选择。

该技术突破了面齿轮传动“构型难、成形难、评价难”的难题，实现了重载面齿轮接触区可控的齿面精准设计，额定载荷、模数范围等指标均超过国外产品，使得中国成为世界上第二个拥有面齿轮加工能力的国家。建立了面齿轮加工工艺体系，解决了大批量生产加工质量一致性差的难题，实现了发动机面齿轮传动装置批量化生产。构建了面齿轮加工精度、啮合性能的评定技术体系，形成面齿轮齿面精度和啮合精度检测方法和标准，满足加工精度评价要求。

【技术指标】

【技术特点】该技术覆盖了面齿轮传动从基础理论、专用刀具、专用机床设备、制造工艺、检测设备、性能考核试验台到工程装机应用全过程的研究与开发，解决了面齿轮工程化应用的问题，研究成果达到国内领先水平。

【先进程度】国内领先

【技术状态】批量生产、成熟应用阶段

【适用范围】该技术可进一步推广应用到大飞机、直升机、新型坦克传动系统、船舶动力、固定翼飞机、雷达等军事领域，也可应用到机床、工程机械、汽车、主减速器、搅拌机、风能以及太阳能等民用领域。

【专利状态】授权专利8项，软件著作权2项。

【合作方式】

（1）技术转让：将技术成果、专利以市场价转让给齿轮、车桥及齿轮箱等企业，并提供相应的技术培训服务。

（2）许可使用：允许齿轮、车桥及齿轮箱等单位根据约定条件使用相关技术成果和专利，并提供技术培训服务。

（3）合作开发：与齿轮、车桥及齿轮箱等单位合作进行更深层次的技术开发，共享新产品的市场利润。

（4）技术服务：利用技术为齿轮、车桥及齿轮箱等单位提供面齿轮传动适配等服务，优先享受技术升级服务。

【预期效益】据有关数据显示，重型运载车巿场的平均年需求量约为110万辆；汽车巿场的平均年需求总量约为1970万辆；按市场份额的10%代替螺旋锥齿轮传动车桥来计算，全面齿轮车桥年产值将超过40亿元。

【联系方式】王延忠 010-82338730/13691585255